和泰預估2024年會較為趨緩，年度總市場應當會落在45萬輛左右的數據。至於在產品導入規劃部分，和泰汽車透露Toyota將於2024年第四季推出大改款Camry，而小改款GR Yaris也一樣預計第四季發表。Lexus品牌部分則是在記者會上，正式發表Lexus UX 300h。

U-CAR自銷售據點掌握消息，Lexus總代理和泰汽車將導入新年式UX車系，售價與配備皆未變動；主要針對後行李廂空間進行改善。17吋鋁圈車型取消備胎、改搭補胎劑，全車系調整後廂隔板高度，使後廂擁有更大容積。

日本Lexus於10月推出新年式UX車系。新車改良重點在於UX 250h後廂空間導入雙層行李箱隔板。同時，全車系也新增PKSB與智慧手機連線功能；F Sport等高階車型則增列換檔撥片，增進駕駛樂趣。

Lexus UX 300e於日本市場發表，2020年度在日本市場僅限量提供135輛，2021年度配額尚未確認，日本消費者可透過新車專屬網站頁面先行預訂，但後續須透過抽籤方式，確定中籤後方可購買。配置可輸出203匹最大馬力及30.5公斤米的永磁同步馬達，採用容量54.4 kWh鋰電池組。

海外媒體Motor1近期報導揭露Toyota以及Lexus品牌的新車上市計畫，其中在Toyota部份包含Corolla Cross、小改款RAV4、大改款86以及小改款Camry。Lexus則包含小改款UX、大改款NX及RX、LC F及大改款LX車系。

Lexus 公佈 12月份新車購車優惠方案，總代理和泰汽車持續提供 Lexus 旗下車系零利率優惠方案，依車型有著不同額度及期數的零利率優惠方案設定。12月首度推出L-finesse智選貸款專案，主打低頭款、低月付輕鬆入主Lexus ，以333簡單好記的主軸，提供消費者更多樣且彈性的付款方式。

美國Lexus公佈2025年式UX車系的售價及編成，以UX 300h取代過去的UX 250h，共8款車型，建議售價自37,490美元起 (約合新臺幣117.6萬起)，較過去UX 250h車系地起價調漲1,000美元。外觀增加Copper Crest新車色，內裝針對細節強化，首搭第5代Hybrid動力系統，並將LSS+ 3.0列為標配。

U-CAR創辦19年以來，首度在2019年1月份舉辦[U-CAR 2018年度風雲車]票選活動。本次共計7個風雲車獎項，分別由6家車廠獲得。U-CAR於2019年3月20日舉辦頒獎典禮，由U-CAR大家長Bob頒發獎盃給各家車廠。

Lexus 公佈6月份新車購車優惠方案，總代理和泰汽車持續提供 Lexus 旗下車系零利率或低利率優惠方案，依車型有著不同額度及期數的零利率優惠方案設定。Lexus攜手和運租車推出「Lexus Select+訂閱式租賃服務」，訂閱期間為期3年，每年可選擇IS300豪華版或ES200豪華版新車一台。

從7月開始傳出的Lexus 2020年式ES、NX、UX新增配備的消息，經銷端流出新年式售價，3款新車全數增加Apple CarPlay與Android Auto、UX車系則還標配LSS+ 2.0系統，建議售價則分別調漲1萬元與9千元。

新年式Lexus NX與Toyota Auris、還有小改款Lexus RX的登場，已陸續將全速域ACC與LTA標配，宣告國內Toyota與Lexus品牌進入全速域時代。新年式其餘Toyota與Lexus車款近期也傳出調漲動向，但Bob則賭UX 250h不會跟著調漲。

新年式UX車系，主要改變就是以UX 300h動力車型，取代原先UX 200以及UX 250h，除動力架構差異之外還在配備上做出升級。近日從Lexus國內官網上的車型資料中，則會發現純電的UX 300e同樣也做出調整，售價也從原先189.9萬，調漲2.6萬來到提升到192.5萬設定。

U-CAR從Lexus經銷端接獲消息，現行UX 200與UX 250h已經完售，未來將以UX 300h車型接替，並劃分UX 300h豪華版，以及UX 300h F Sport Design版本，預接單價分別為149.9萬元與171.9萬元。UX 300h豪華版綜效馬力199匹(PS)，平均油耗24.6km/L，配備預計有：LSS+ 3.0、線傳式排檔桿。

Lexus在2019廣州車展上帶來首款量產純電動車UX 300e，採可提供204匹最大馬力及30.6公斤米最大扭力的電動馬達，搭配54.3kWh容量的鋰電池模組，根據歐盟NEDC的測試規範下，具備最遠400公里的行駛里程。

Lexus休旅家族中體積最輕巧的UX，憑藉其俊俏的外型與高質感內裝，成功擄獲許多消費者的心，就像這回我們採訪的UX250h車主王小姐，就是因看上它的造型而一見鍾情，在經過一年左右的使用下來更是對其省油、舒適性以及售後服務滿意不已，現在就來聽聽看她怎麼說。